《產業》研調：新能源車爬坡 前三季全球賣逾400萬輛

2021年前三個季度（1～9月）新能源車市場銷量（包含BEV 及PHEV）共計達420萬輛，其中純電動車（BEV）達292萬輛，年成長率爲153%；插電混合式電動車（PHEV）達128萬輛，年成長率爲135%。

TrendForce指出，純電動車部分，特斯拉（Tesla）以21.5%的市佔率穩居第一，前三季的總銷量已經超越其在2020的全年成績。第二名爲陸廠五菱宏光，持續維持高銷量的主因除了低價之外，另一原因爲銷售區域從過去的中國三、四線城市逐步擴展到一、二線城市。比亞迪與Volkswagen分別爲第三名和第四名。

相較於傳統燃油車，新能源車受半導體缺貨的影響較小，而非完全不受影響，加上中國限電、疫情導致的運輸混亂等都對車廠的產能有不同程度的衝擊，成爲市佔率產生波動的因素之一。

在插電混合式電動車方面，陸廠比亞迪躍居第二名成爲黑馬，歸功於推出搭載新混動技術DM-i的車款，帶動從今年第二季起銷量開始大幅提升，前九個月的總和已超越多個歐系車廠。PHEV在市佔率的變化也與BEV相似，由於市場競爭情況越趨激烈，各車廠的整體銷量皆有成長但市佔率拉昇困難。

展望後續新能源車市場，TrendForce認爲，在傳統國際車廠的純電平臺陸續投入生產車款後，純電車款的數量增幅加大且推出市場的速度加快，並且接下來的1~3年是新創品牌、跨界造車企業陸續實現量產的時間點，新能源車的排名與市佔還有許多變動的空間。