操盤心法-外資提款臺積電,指數轉趨高檔震盪

加權指數日線圖

總經與市場分析:

回顧近期歐美經濟數據,歐元區1月綜合PMI初值47.5,低於前期的49.1;而製造業PMI初值爲54.7,同樣低於前期的55.2;服務業PMI初值爲45.0,低於前期的46.4。1月歐元區景氣萎縮幅度擴大,其中觀察最主要的2個經濟體德國製造業PMI由58.3下滑至57.0,德國服務業PMI由47.0下滑至46.8;法國服務業PMI同樣由49.1下滑至46.5。

整體來看,繼去年11~12月秋冬首次防疫管制過後,1月歐元區多數國家再度延長管制措施,雖然企業及民衆對於疫情相較先前已有一定程度的適應,預估本波疫情對經濟的影響程度已不如去年3~4月時,但歐元區經濟陷入二次衰退目前看起來仍幾乎無法避免。

美國12月芝加哥聯準會全國活動指數爲0.52,高於前期的0.31,而3個月移動平均則爲0.61,略高於前期的0.59。美國芝加哥聯準會全國活動指數小於0時,代表整體經濟成長低於長期平均潛力,反之當大於0時代表經濟成長高於長期平均。

目前美國全國活動指數落在0.52,代表美國12月整體經濟僅以略高於長期平均的速度回升,疫情解封后經濟活動高速回升的時期已經過去,不過由於3個月移動平均爲0.61,代表美國整體經濟應已脫離衰退期

臺股投資方向:

時序農曆春節連續假期,加上新冠肺炎本土案例延燒影響,近期臺股資金調節力道加大,特別是先前拉擡臺積電期待Intel委外大單所帶來的上漲紅利,在Intel法說會之後短線落空連帶拖累加權指數回測十日線支撐。技術面來看,在沒有系統性風險的情況下,加權指數短線要出現連續性下跌的可能性並不高,但是因爲與年線乖離過大,農曆年前市場仍持續有收回資金的傾向,加上市場恐會擔憂過年期間本土案例增加與否不確定性,將會降低抱股過年的意願,現階段指數較有機會轉爲高檔震盪整理型態

技術指標來看,由於日KD指標於高檔向上交叉失敗,後續K值有一定機會朝向50附近靠攏,指數下檔則是可以先以月線附近尋找支撐力道。選股部分,中國車市經歷約2年的整理,以及去年上半年的低基期優勢中汽協預估2021年汽車銷售將重回正成長約4%,另Tesla產能今年有望擴充翻倍,加上Model Y投入量產銷售,對於相關汽車零組件族羣營運上皆有望受惠,不過後續則是要觀察汽車晶片缺貨議題,是否影響市場對於族羣的評價

另一方面,寒假遊戲傳統旺季,且因爲疫情反覆提升宅經濟商機有助提升於相關個股營運動能,其中宇峻新舊遊戲堆疊效果預估獲利可望較去年成長之外,三國羣英傳M也於中國等待版號申請,最快將於下半年取得,屆時營運有望較大幅度躍升。

鈊象則是受惠美國各州皆有計劃地於未來陸續開放線上合法博弈,產業有利於公司及合作營運商的發展,可以持續留意。