「不想從蘇澳調到臺北」 客運駕駛竟收到解僱通知？
▲客運駕駛不願意被調職，竟收到公司解僱通知。（圖／示意圖／記者張一中攝）
不想被調職竟遭解僱？大都會客運黃姓司機原先駕駛蘇澳至新店班車，但去年2月間因身體狀況不佳，向公司提出留職停薪，沒想到復職後，公司要調他到離家100多公里遠的萬芳站擔任臺北市區駕駛，他婉拒後申請勞資爭議調解，幾天後竟收到解僱通知，他憤而提告。
黃姓司機2013年10月起任職於大都會客運，駕駛蘇澳至新店之班車，以蘇澳站爲起站，上班地點距離住家不到10分鐘車程，但去年2月起以身體狀況不佳爲由，申請留職停薪半年。黃姓司機供稱，經醫師治療2個月後，身體已恢復正常，因此提前提出復職申請，公司卻置之不理，直到他同年8月申請勞資爭議調解，公司才同意讓他復職，但隔天卻收到電話通知要被調到臺北市萬芳站。
黃姓司機表示，若上班地點從距離住家車程不到10分鐘的蘇澳站，被改到距離100多公里遠的萬芳站，每天上下班通勤必須耗費數小時，或必須居住於臺北市，因此他再度申請勞資爭議調解，沒想到幾天後，竟收到解僱通知。
大都會客運解釋，黃男復職後蘇澳站並沒有職缺，反而是萬芳站缺人，因此請他先協助萬芳站，再調回蘇澳，多次通知黃執行職務，他卻說「沒辦法到臺北上班」，也沒辦離職手續，因此依法規定只好將他解僱。
法官審理後，認爲黃男在留職停薪及申請復職時，已與公司合意變更僱傭契約內容，同意復職時得依公司人力配置需求，至不同站區就任，因此並無違反勞動契約，由於這起勞資爭議仍在調解中，雙方僱傭關係仍存在，因此判大都會客運應給黃男1萬5015元工資，另外，自2015年10月1日起至復職日，應按月給黃男5萬6306元。全案可上訴。