不是殲-35！ 新型艦載戰機上陸航母試飛謎底揭曉

殲-15B是殲-15的升級版，圖爲殲-15艦載戰機降落中方「遼寧」艦航母的資料照。（中新社）

消息來源顯示，最近上中方「遼寧」艦航母測試的，並非殲-35，而是殲-15B艦載戰機。

綜合外電19日報導，專家深入分析社羣媒體上流傳的一系列圖像指出，這架新艦載戰機其實是 殲-15B。它是中國瀋陽殲-15艦載戰機的升級版，目前在「遼寧」和「山東」艦航母上運作。而新型號的主要升級在於，從「滑躍式短程起飛/攔阻索回收」（STOBAR）改爲「彈射起飛/攔阻索回收」（CATOBAR）配置。這除了讓殲-15B 得以提高酬載量，並攜帶更重的武器外，還能利用類似美國超級航母「福特」號（USS Gerald R. Ford，CVN-78）的先進彈射起飛技術。

中國旗艦航母「福建」艦是中方首艘配備電磁彈射系統的航母。這些技術進步使殲-15得以更有效執行任務，大幅提高作戰航程和酬載量，而這對維持海上作戰優勢不可或缺。此外，「彈射起飛/攔阻索回收」系統還能在惡劣條件下迅速讓戰機起飛，而這是「滑躍式短程起飛/攔阻索回收」辦不到的。

殲-15B顯示中國海軍的一大進步，大幅提升了戰力，尤其是納入「福建」艦等新時代航母后。儘管先前的版本有技術缺陷，如發動機動力不足等，但如今升級後的「彈射起飛/攔阻索回收」配置提升了靈活性和效率。央視說，中方模擬了航母甲板的佈局和尺寸，今年 2月初讓殲-15B開始在特殊設計的跑道上進行測試。而這顯示，中國海軍已在類似航母的條件下，測試殲-15B艦載戰機。而這些評估至關重要，因爲航母的機動空間有限，使飛行作業比標準軍事基地要複雜得多。

在生產方面，中方打算以殲-15B逐步汰換舊型殲-15。目前估計約有50架 殲-15A在役，主要部署在「滑躍式短程起飛/攔阻索回收」航母「遼寧」和「山東」艦上。而殲-15B可能會有更長的生產週期，可能延續到 2030年代初，使它成爲中國不斷擴大的航母編隊主力戰機。

分析指出，雖然目前還不確定，中方最終會生產多少架殲-15B，但顯然北京期望擁有多艘航母，以實現藍水海軍的雄心將會使這數字大幅攀升。有鑑於中國戰略重點在於提升航母戰力，產量很可能會超過 100架。