BRABUS竟然打造了一輛SL Shooting Brake？

BRABUS這個品牌，不用我過多介紹了吧？作爲梅賽德斯-奔馳的御用改裝廠，一直致力於打造最獨特、最性能的產品。最出名的莫過於BRABUS G800，其在AMG G63的基礎上升級而來，除了全身隨處可見的碳纖維，4.0升V8發動機也被BRABUS調校到691馬力、950牛·米，妥妥的性能猛獸。

最近，BRABUS再度出手，以梅賽德斯-AMG SL63 S E Performance爲基礎，改裝了一輛獨一無二的SL Shooting Brake車型，讓無數車迷爲之瘋狂。是的，你沒聽錯，與以往只增大動力，車身全碳不同的是，這次Brabus完全“手搓”了一輛獵裝車，名爲BRABUS Rocket GTS。

Shooting Brake最初是專爲貴族打獵設計的馬車，後來逐漸演變爲一種豪華+雙門+長車廂的高性能車型。就比如我們非常熟悉的捷豹E-TYPE Shooting Brake和阿斯頓·馬丁DB6 Vantage Shooting Brake，還有法拉利FF。

BRABUS的打造的這輛Rocket GT，無疑將獵裝精神發揮到了極致。從外觀上看，這輛車就像一頭蓄勢待發的猛獸，充滿了攻擊性和力量感。碳纖維材質的車身套件，不僅大幅減輕了車身重量，還賦予了車輛更加動感的線條。那誇張的輪拱和寬體設計，彷彿在向世人宣告：“我可不是一輛普通的獵裝車！”

我覺得，側面是這輛車的一個亮點。側裙一直延伸到尾部，與寬大的後輪拱形成了完美的呼應。而獵裝車的尾部設計，更是讓人眼前一亮。這裡沒有了傳統的摺疊式車頂，取而代之的是圓潤而飽滿的尾部設計。當然，還有充滿“野性”的後保險槓，搭配一個大尺寸的擴散器和四個碳纖維材質的排氣口，讓人一眼就能認出這是一輛BRABUS的作品。

據BRABUS介紹，這款車外觀幾乎所有位置都經過重新設計，車頂採用碳纖維材質，前翼子板增加了寬體。所有設計都經過CAD和CFD技術以及風洞的密集優化而開發，確保擁有優秀的空氣動力學性能。

內飾則經過了BRABUS Masterpiece工藝的處理，整個車廂都覆蓋了柔軟的皮革和Alcantara面料。這款特定車型結合了板岩灰和深黑色調，搭配淺灰色縫線，延續了裸露碳纖維外觀的深色主題。車內到處可見一系列碳纖維飾件、BRABUS徽標，爲了迎合這款獨特的獵裝車，BRABUS另外還打造了一套專用皮包，可以放置在後備箱。

不過，真正讓這輛BRABUS Rocket GTS脫穎而出的，還是其強大的動力系統。爲了省事兒，BRABUS直接套用了之前改裝AMG GT的Rocket 1000最強方案，4.5升V8發動機加上電機的綜合馬力提升到了1000馬力，扭矩達到1820牛·米。不過車輛電腦將扭矩限制在了1620牛·米，以保護9AT變速箱。即便被封印了部分扭矩，新車的零百加速時間僅爲2.6秒，0-200公里/小時爲9.5秒，極速可達317公里/小時。

此外，BRABUS Rocket GTS配備了Monoblock P Platinum Edition輪轂，集成了據說有助於剎車冷卻的碳纖維空氣動力學葉片。另一個亮點是車後部的四個碳纖維塗層鈦合金排氣管，帶有主動排氣閥，爲BRABUS Rocket GTS提供了恰到好處的聲浪。

綜上，這次BRABUS打造的Rocket GTS跟以往的風格完全不一樣，也讓我們看到了改裝大廠的實力和全新的創意。據瞭解，這輛BRABUS Rocket GTS售價高達94.6萬歐元，約合人民幣729.1萬。官方倒是沒說限量多少，不知道AMG SL63 S E Performance車主們，能不能把自己的愛車，直接交給BRABUS改裝，還能節省個車錢。