博通新項目：1969年奇特概念的當代詮釋

意大利設計公司 博通 從傳統中汲取靈感，開啓了下一個項目。自 2022 年私有化之後，這個著名品牌 上週發佈了一張色調較暗的預覽圖，展示了一款楔形跑車的輪廓。再加上提到一款“於 1969 年首次亮相”並在 2022 年圓石灘車展上獲得 Gran Turismo 獎的車輛，毫無疑問，博通正在重新構思其 Autobianchi A112 Runabout 概念車。

在預告片中，原始設計研究中的大部分關鍵造型線索似乎都有所呈現。除了類似門擋的輪廓外，該概念車具有明顯的輪拱、寬輪，而且我們相當確定它有一塊可拆卸的車頂面板。然而，這可不只是複製粘貼的活兒：現代版的 Runabout 比其前身擁有更高的擋風玻璃高度，以及一個看起來更平滑、沒有像眼睛一樣突出的燈的防滾架。

目前尚無這款重生的 Runabout 動力來源的相關消息，不過我們期望它能和原版一樣，採用中置的四缸發動機。推測博通購買了現有的發動機，這並非牽強附會；比如，其 GB110 是由蘭博基尼的 5.2 升 V10 發動機來提供動力的

如上所示，Runabout 概念車在 1969 年都靈車展上首次亮相。已故的偉大設計師馬塞洛·甘迪尼（Marcello Gandini），蘭博基尼 Countach 以及許多其他受人喜愛的汽車的傳奇設計師，從快艇領域獲取靈感，創造出他所設想的菲亞特 850 Spider 的繼任車型。其結果是一款兩座敞篷跑車，具有棱角分明的設計、短擋風玻璃和 Kamm 尾翼。奇怪的地方不少；你找不到速度計，不過博通（Bertone）倒是貼心地在儀表板上放了個指南針。動力源自與手動變速器相連接的菲亞特 128 型四缸發動機。

雖然 Runabout 沒有獲得正式的生產許可，但它影響了 1972 年推出的 X1/9 以取代 850 Spider。現在斷言第二次能否成功還爲時尚早，因爲博通尚未宣佈這個概念的未來發展情況。如果這款敞篷跑車實現量產，我們預計它將作爲限量版車型上市，價格相對偏高，並提供衆多定製選項。