比亞迪10月銷量突破50萬輛 造車新勢力交出超預期成績單

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證券時報記者 韓忠楠

11月1日，多家新能源車企交出上月銷量及交付量成績單。

其中，新能源汽車龍頭比亞迪再度奪得當月銷量排行榜冠軍。據披露，比亞迪10月新能源車銷量50.27萬輛，同比增長66.5%。這意味着比亞迪成爲第一家月銷超50萬輛的中國車企，刷新了歷史紀錄。

比亞迪之外，賽力斯、小米汽車、蔚來、理想汽車、小鵬汽車、零跑汽車、極氪汽車等也實現了銷量及交付量增長，車市“金九銀十”成色十足。

比亞迪銷量刷新紀錄

具體來看，10月份，比亞迪銷售乘用車純電動189614輛，上年同期爲165505輛，同比增長14.56%；插電式混合動力310912輛，上年同期爲135590輛，同比增長129.30%。同時，10月份，比亞迪的海外銷售也在持續增長，海外銷售新能源乘用車合計31192輛，其中出口28012輛。1~10月，比亞迪累計銷售新能源汽車325.05萬輛，同比增長36.49%。

近日，比亞迪剛剛披露了2024年三季度報告。公告顯示，2024年1月~9月，比亞迪營業收入5022.5億元，同比增長18.9%；淨利潤252.4億元，同比增長18.1%。

11月1日，交銀國際上調了比亞迪2024年~2026年的盈利預測，並稱比亞迪高端車型和海外銷量的貢獻增長，會帶動利潤率改善。

交銀國際進一步認爲，隨着2024年第四季度的到來，疊加比亞迪DMI 5.0車型的持續放量，比亞迪的季度銷量將提升至130萬輛~150萬輛的水平，規模效應下毛利或有進一步改善空間。出口方面，今年三季度比亞迪進入了越南、巴基斯坦、突尼斯等國家和地區。隨着海外工廠陸續開始投產，海外銷量有望進一步上升。

理想、賽力斯持續攀升

除比亞迪之外，理想汽車、賽力斯的銷量也在持續攀升。

數據顯示，2024年10月，理想汽車交付新車51443輛，同比增長27.3%。截至2024年10月31日，理想汽車2024年共交付39.33萬輛，歷史累計交付量爲102.66萬輛。這意味着，理想汽車成爲首個交付量突破百萬輛的新勢力車企。

理想汽車董事長兼CEO李想表示，百萬交付是里程碑，更是新開端，未來，理想汽車將繼續深耕技術研發，保持創新優勢，致力於打造卓越的產品和服務，同時堅持高效的生產和交付節奏，強化公司的行業領先地位。

賽力斯10月的銷量表現也可圈可點。11月1日晚間，賽力斯發佈10月產銷快報。數據顯示，賽力斯新能源汽車10月銷量達36011輛，同比增長104.61%；今年1—10月，賽力斯新能源汽車累計銷量已達到352724輛，同比增長310.99%。

今年以來，問界系列產品矩陣持續擴容、新品迭代升級，問界新M5、新M7Pro、問界M9五座版相繼上市。截至目前，問界M9上市10個月累計大定超16萬輛，連續6個月蟬聯50萬元以上豪華車型銷量第一，持續刷新中國新能源汽車品牌新紀錄。

新能源車企忙衝刺

步入2024年第四季度，新能源車企開始進入緊張的衝刺階段，10月的銷量及交付數據顯得格外重要。

而在電動車對燃油車加速替代的背景下，多家新能源車企均在10月份收穫了超預期的成績單。

其中，零跑汽車10月交付達38177輛，同比增長109.7%，連續創造月交付新高。據悉，10月份，零跑汽車訂單量同樣刷新紀錄，單月訂單量超過42000輛，C10、C11、C16三款車型訂單全部過萬。

剛剛發佈新產品MIX的極氪汽車，10月份交付表現也創造了歷史新高。數據顯示，10月份，極氪交付25049輛，再創歷史新高，同比增長92%，環比增長17%，累計交付超36萬臺。

值得一提的是，從1萬輛到2萬輛，頭部造車新勢力企業的月度交付量已實現了量級上的變化。從10月的交付數據來看，多家造車新勢力的月度交付量均超過了2萬輛，其中蔚來10月交付20976輛汽車，同比增長30.5%；小鵬汽車10月交付23917輛，同比增長20%，環比增長12%。

小米SU7的月度交付量也達到了2萬輛。同時，小米方面公佈，預計本月，小米汽車將提前完成10萬輛全年交付目標。