北京今年將重點優化三環內公交專用道

今年北京將以三環內公交專用道爲重點，實施第三批公交專用道優化調整。3月6日，北京市交通委相關負責人介紹了今年北京市交通領域重點工作。據悉，今年，北京市將推動包括交通樞紐、高速路、地鐵新線等重大項目工程建設。

實施第三批公交專用道優化調整措施

去年6月，北京市推出公交專用道第一批優化調整措施，共涉及14條道路，具體措施包括三環快速路等11條道路公休日和法定節假日專用道放開使用、優化廣渠路等4條專用道啓用時間以及覈定的單位通勤班車、校車可使用公交專用道。

去年8月，北京對三環路以外的公交專用車道（只准公交車通行的道路和BRT1、BRT2、BRT3運行道路除外）及京開高速主路、京藏高速主路、阜石路3條延伸至二環的公交專用車道調整爲工作日（含法定節假日調休的工作日）啓用，公休日和法定節假日不啓用，共涉及60條道路。

據統計，去年，北京市經過反覆調研和論證，分兩批實施了71條共計656公里的公交專用道優化調整，涉及調整的公交專用道在週六日、節假日放開後，社會車輛節假日出行更加順暢，比如，三環路高峰時段小客車的運行速度提高了21%。雖然公交車的運行速度略有降低，但是總體來說影響不大，整體道路的通行效率得到有效提升。

北京市交通委相關負責人介紹，今年，本市將繼續優化公交專用道使用政策，以三環內公交專用道爲重點，實施第三批優化調整措施。

朝陽站交通樞紐將於年內開通運營

市交通委介紹，備受期待的朝陽站配套交通樞紐將於年內開通運營，城市副中心站綜合交通樞紐計劃今年年底主體工程完工。豐臺站配套交通樞紐及望京西、通馬路、環球影城北綜合交通樞紐計劃今年基本完工。

城市副中心站綜合交通樞紐，是北京市連接兩大國際機場、聯通京津冀和中心城區的重要功能節點，是京津冀區域協同發展的“橋頭堡”，項目計劃今年年底主體工程完工，2025年將陸續接入京唐城際聯絡線、平谷線等線路，進入試運營階段。屆時，本市將迎來“八站兩場”樞紐新階段。

朝陽站配套交通樞紐、豐臺站配套交通樞紐開通運營後，均可實現鐵路、城市軌道交通、地面公交、出租車等多種城市交通方式接駁換乘。

東六環改造年底完工具備通車條件

東六環改造工程是落實北京市總體規劃、副中心控制性詳細規劃的重點工程。目前，工程總體進度已接近90%，年底具備通車條件。國道109新線高速全線位於門頭溝區，全長約65公里。目前，工程進度已超過九成，今年將建成通車。

本市還將加大城市快速路等建設來完善快速路網，加強區域交通聯繫。其中，今年將完成北清路快速化提級改造，減輕五環、六環的交通壓力。京密快速路計劃年底完工，緩解首都機場高速交通壓力，進一步加強西北通道與東北通道之間的連接與轉換，促進張家口、延慶、昌平等區域與副中心的聯繫，同時加強海淀、昌平、順義三區的聯繫。

此外，今年北京將重點改造潞源北街—通懷路等7處交叉口，以點帶面緩解和預防區域交通擁堵，還將加快推進姚家園路東延等前期工作，力爭納入開工計劃，儘快實現“四快三主”道路系統規劃。同時，加強城市副中心與北三縣的交通聯繫，廠通路將於今年建成通車，加快推進通清路（城鎮段）建設。此外，還將推進九德路改建、運河東大街東延等內部路網工程建設。

文/北京青年報記者 劉洋