北捷1小時完成大巨蛋疏運議員批天真

民進黨臺北市議員林延鳳呼籲，未來大巨蛋進行大型活動，臺北市政府必須跨局處整合提出專業疏運規畫。圖爲捷運站人潮示意圖。（本報資料照片）

南韓天團BLACKPINK上月登高雄世運主場吸引4.5萬名粉絲，高雄捷運2小時才完成散場疏運。臺北捷運當時表示，大巨蛋若舉辦大型活動，應可在1小時內完成疏運。這讓北市議員質疑，北捷未考量附屬設施人流，過度樂觀誤判，應跨局處通盤檢討大巨蛋疏運。北捷回覆，活動申請前依規定應提送交維計劃，屆時將配合疏運。

林延鳳表示，高雄世運主場館最大觀衆席次5.5萬，BLACKPINK演唱會開放4.5萬人，仍造成高捷疏運近2小時。而大巨蛋最大容留數爲5萬9833人，依北市府交維計劃覈定版之最大散場人數爲4萬1493人，北捷假定約2萬700人使用捷運離場，加上夜間單向最高流量1.4萬人次，以每小時捷運輸運量來計算，預計1小時內可以完成3萬4700人的疏運。

但林延鳳質疑，北捷並未考慮其他區域若同時舉辦活動，包含跨年或是大巨蛋附屬設施及商辦大樓等，都將帶來人流，還不計入隔壁的松煙文創園區或國父紀念館等，與北捷對外宣稱總人流的理想狀況相差甚遠。

林延鳳提醒，蔣市府也認可北捷說法實在「太過天真」，北捷乃至交通局，對未來大巨蛋疏運，不只是爲應付年底試營運「降載」狀態的「低標」，應跨局處、跨領域整合，通盤檢討大巨蛋疏運，避免自掃門前雪、分工不合作造成過度樂觀的誤判。

臺北市長蔣萬安26日在備詢時被問到大巨蛋相關議題，表示最快7月底拿到使用執照後，還需壓力測試，從1.5萬人開始逐步增加至2.5萬人，最快年底啓用大巨蛋場館。

北捷則迴應，大巨蛋活動申請演出前，依規定應提送交通維持計劃，由交通局召集相單位進行審查，北捷將配合市府覈定之交維計劃疏運，並配合相關管制措施及宣導。

北捷強調，向來重視旅客安全，辦理人潮管制經驗豐富，如大型活動於同時段辦理，勢必影響疏運時間，北捷將視活動規模及影響範圍，擬定相關車站之人潮疏導及管制計劃，散場時亦運用車站三級管制作業並引導旅客分散搭乘，將民衆安全疏運到家。