保鮮 常溫物流車配蓄冷設備

夏季高溫炎熱，爲避免物品腐壞，冷凍冷藏的貨物運輸更需嚴格把關。工研院在經濟部支持下研發出「節能蓄冷箱」，搭配不同溫層的「蓄冷片」，提供物流業者攝氏2度到零下20度的保冷需要，長達12小時。

工研院表示，不同溫度效果的蓄冷片，透過正確的運送作業流程加上定期的檢查保養，可使貨車同時運送各種不同溫層的食品，以提高配送效率並達到節能效果，確保食品新鮮。

工研院指出，臺灣地區衆多冷鏈物流運輸業者使用冷凍、冷藏車載運低溫品時，每到一送貨地點需開門挑貨與卸貨，過程中保冷效果損失。此外，車輛低速行駛或停車時，也會引起冷凍馬達的運轉速率衰減，非常不易控制低溫環境。

工研院全力發展相關蓄冷技術，強調透過標準作業流程規範與管理以提供整合物流服務，提供整合性的運輸服務。但在食物運送過程中，需要特別注意過程中確實做到保冷箱內預冷，預先達到最低的安全儲藏溫度，過程中箱蓋儘量不打開。

此外，業者應確實遵守蓄冷片結凍與化凍的標準作業流程，定期檢查和清潔保養蓄冷箱及蓄冷片，以確保整體低溫運送品質；再搭配蓄冷箱的使用，可作到整箱運輸、整箱送貨，避免挑貨過程中造成的冷氣流失與溫控品質不穩定。

工研院強調，目前這項技術已廣泛應用於各大物流業、食品業、餐飲業與其他流通業，結合現行運輸設備，支援低溫物流的運輸配送，解決低溫物流運送過程及搬運過程中遭遇的解凍狀況，協助國內業者打造全程保鮮的精緻冷鏈物流配送方案。1030716