板龍、新梅龍快速道路 政院明年評估

桃園市副市長蘇俊賓16日出席行政院會，向中央請命爭取建設板龍、新梅龍快速道路獲同意，明年初將納入可行性評估。（桃園市政府提供／陳夢茹桃園傳真）

行政院會16日上午召開會議聽取國家發展委員會「產業投資5大要素優化政策執行成效」報告，桃園市副市長蘇俊賓提出，中央發展產業5大項目不該漏掉交通運輸，並以板龍、新梅龍快速道路舉例說明，獲行政院長陳建仁認同，指示公路總局將兩者納入明年初可行性評估。

蘇俊賓指出，龍潭、楊梅與觀音及龜山等工業區的開發與更新，其密集度與產業部署因過去沒有事先交通規畫，產業聚落形成後帶來高度的交通衝擊，地方政府事後想來彌補，往往追不上需求的發展，當場向政院請命建置板龍快速道路、新梅龍快速道路。

蘇俊賓指出，桃園在「五橫五縱串聯城鄉、三環六線便捷順暢」路網願景中，第1期優先推動路網爲新梅龍快速道路、板龍快速道路，新梅龍快速道路計劃目的在於紓解高快速公路國1、國2、國3與臺66於桃園市境內的交通壅塞問題，並提供桃竹苗產業區至桃園國際機場的替代道路。

行政院副院長鄭文燦於會中解釋，行政院公共工程委員會今年4月至10月就大漢溪沿岸板橋至土城、三峽及龍潭交通改善策略案，已召開6次會議，第1階段三峽鶯歌公路總局明年初做可行性研究，配合龍科3期將來交通也要打開，區內、區外的交通衝擊都要檢視。