擺脫了俄的依賴？中國‬渦扇20發動機已經開始量產，航發即將崛起

中國‬渦扇-20發動機已經開始量產，‬它的‬出現‬對我國‬有多‬重要‬？

我國每次在發動機上面的進步與創新，都證明中國實力有所提升，更是意味着我們擺脫了國外的依賴。從我國渦扇-20成功研製後，就意味着中國不再限制於發動機了，而是有能力搭載上自己的發動機。

在四年前，就有消息稱：

中國運-20大型運輸機已經換裝渦扇-20發動機了。

此消息一出，我國網友們更是熱血沸騰。

因爲它的研製成功，對於我們國家來說是非常重要的，更是我們國家的“國之重器”。

在很早之前，我國運-20大型運輸機使用的是俄羅斯D-30KP-2發動機，的確，俄羅斯的發動機非常的好用，這是無需質疑的，要不然我國運-20也不會使用他們國家的發動機。

但是呢？

我們國家早就已經完成了“造不如買”到“買不如造”的轉變。

對此，我國也深刻的明白了自己造有多麼的重要。在此之前我們是沒有一定技術的，所以我們只能向其他國家學習，如果其他國家不願意的話，那麼我們就自己玩自己的。

說實話，在我們國家自行研發發動機之時，很多國家都不看好，甚至認爲我們根本就沒有能力研製出屬於自己的發動機。其中，就有日本媒體稱，哪怕再給中國50年的時間，他們‬都不可能造出發動機。

但萬萬沒想到的是，中國還真的研發出來的。雖說在最初的質量沒有其他國家那麼強，但如今我國在發動機領域已經有了自己的領悟。無論是在發動機的技術上，還是在發動機的創新上，中國早就取得了新突破。

甚至我可以毫不猶豫地告訴大家，如今的中國已經有了自主研發和生產發動機的能力。當然，我們在今後也還需要面對更多的難題。

換句話來說，中國發動機的發展既是機遇，又是挑戰。

在未來，我們還有很長的一段路要走。

中國航發將‬要崛起了‬！

渦扇-20發動機只是中國成功的一部分，在之後我們還會不斷地創新，在發動機的技術上也將會越來越高超。雖說我們現在還有很多的瓶頸，但在發展發動機的這條道路上，我們是永不停歇的。

那麼話又說回來，如今我國渦扇-20發動機能力到底有多強悍呢？

經瞭解，我國渦扇-20發動機不僅僅是運-20大型運輸機的“標配”。在未來，我國渦扇-20發動機還作爲大型客機、新型雙發中型運輸機、 第二代遠程反潛巡邏機的主要動力。

它的成功不僅僅的填補了我國在航發領域的空白，更是爲我國在該領域畫上了最絢麗的色彩。中國航空發動機已經到來了，那麼在這日後的道路上，中國將會快速地進入新階段。

隨着我國不斷地攻破先進技術，那些缺少的一部分，中國也在慢慢的填補。

國產發動機的到來，意味着我們不再依賴國外的設備，對於我們國家來說更是一重大突破。甚至可以說，我國渦扇-20發動機已經實現了百分百的國產化。預估，我國渦扇-20發動機單臺推力約爲18噸，性能已達到世界領先水平。

但這對於我們國家來說遠遠不夠，航發一直被人們譽爲“現代工業皇冠上的明珠”，從這裡就能夠看出它的特殊性。所以我們還需要擁有更爲強悍的發動機，使得我國的戰機、運輸機等能夠發揮最大的潛力。

無論是從什麼角度來看，我國在發動機領域發展上的決心是很堅定的。如今的中國早就明白了“落後要捱打”，更是明白了發展是我們唯一的出路。唯有自己越來越強大才不會被他人欺負，而中國正在努力着。

中國“心臟病”已經解決了，下一步我們還將會在其他領域繼續保持創新與發展。

中國的發展是必然趨勢；

無論是誰都無法阻擋中國的發展。

如今的中國已經擺脫了國外的依賴，這就意味着在發動機領域，我們不會被其他人制約了。更不會時刻的擔心有人在背後“搞鬼”，並阻止中國與其他國家進行發動機之間的貿易往來。

從中國渦扇-5到渦扇-20發動機，我國的航發新進展是快速的。

更是“從差到良再到優”的階段，這都代表着中國的決心，更是代表着我們國家在發展的道路上是永不停歇的。別看這些說出來很容易，其實做出來是很難的。但我們卻從來不怕艱苦，因爲只有飯碗握在自己手中我們才能吃飽飯，而如今的中國已經做到了，甚至做得更好。

如今的我們早已強大起來了，而在今後，我國還將會繼續努力着。我相信不僅是在發動機領域有着大突破，在其他領域我國也將會更加的厲害，發展得也會越來越好。我國會一步步地把握核心技術，讓自身更強大，更自信。

總之，我國不會依賴任何人。

在發展這條路上，我們一直堅信着自己。

而那些阻止我們發展的國家，到最後也是“自食其果”罷了。

現在的我們只需要不斷地發展、前進着！