奧迪純電家族陣容更強

臺灣福斯集團暨臺灣奧迪總裁安薩瑞Rahil Ansari發表四環豪華純電休旅生力軍Audi Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron（見圖）。（臺灣奧迪提供）

極具視覺張力的品牌logo。（臺灣奧迪提供）

B柱嵌飾品牌標誌與車型。（臺灣奧迪提供）

純黑烤漆處理的車型銘牌。（臺灣奧迪提供）

Audi SQ8 e-tron搭配專屬SQ8內外觀套件，營造出更具視覺張力的運動氣息。（臺灣奧迪提供）

AUDI AG搶先車界提出永續願景，包括2027年前核心產品推出電動車款、2050年達到全公司碳中和目標；臺灣奧迪於2020年引進純電休旅Audi e-tron開啓在臺純電進化旅程，全新Q8 e-tron日前以休旅與性能雙旗艦加入純電產品陣容。臺灣奧迪總裁安薩瑞Rahil Ansari表示，截至8月爲止e-tron純電車系銷售成長18%，品牌整體較去年同期成長14%，他訂下2027年純電車系佔比超過35%目標。

電池能量密度升級

身爲首款導入全新品牌識別的Audi Q8 e-tron，將其所象徵的「e-volution電能進化」思維完美融入其中，包括車頭正中央的品牌logo，透過黑色玻璃底面襯托白色四環線條，藉由二維設計呈現優雅質感；車尾車型銘牌則以純黑色烤漆處理，B柱嵌飾品牌標誌與車型名稱字樣。而前保杆與水箱護罩則整合空氣力學設計，既彰顯家族化風格又具備低風阻效果，Q8 Sportback e-tron可達到與房車相同的Cd值僅0.24。

Q8 e-tron依照advanced、S line、S model等不同車型區分爲3款各具特色的邊框烤漆處理及格柵設計，藉此凸顯各車型的產品定位；其中SQ8 e-tron、SQ8 Sportback e-tron車高均降低2mm，車寬則增加39mm，搭配專屬SQ8內外觀套件與紅色煞車卡鉗，營造出更具視覺張力的運動氣息。

Q8 e-tron車系電池能量密度較上代提升達20%，Q8 e-tron、Q8 Sportback e-tron雙車型分別提供50 quattro、55 quattro雙動力，最大電池容量分別爲95kWh與114kWh。至於充電效率方面，充電10分鐘即可行駛123km，充電約30分鐘即可由10%提升至80%，最高WLTP續航里程更來到600km；SQ8 e-tron、SQ8 Sportback e-tron雙車型則搭載最大電池容量114kWh，最高WLTP續航里程分別爲458km和471km。

強悍性能似跑車

Q8 e-tron 50、55車型各具備340PS、408PS最大動力輸出，扭力同爲664Nm，0-100km/h加速最快5.6秒內完成。特別的是，SQ8 e-tron、SQ8 Sportback e-tron均配置3馬達動力，前軸電動馬達模組可輸出204 PS，後軸兩具馬達輸出功率各爲180 PS並可分別獨立驅動後輪，在Boost模式下具503PS最大綜效馬力及973Nm的驚人最大扭力，4.5秒就能完成0-100km/h加速，提供有如高性能跑車般的強悍性能。

Q8 e-tron 50 advanced、55 advanced售價分別爲318.5、368.5萬元；Q8 Sportback e-tron 50 S line、55 S line售價爲345.5、388.5萬元；SQ8 e-tron售價426.5萬、SQ8 Sportback e-tron售價438.5萬元。