9月增程式電車銷量出爐，理想L6遙遙領先，問界M7第2，M9第3

9月份國內增程式電動車零售銷量已經出爐。本月的看點是理想汽車依舊是大贏家，4款全部入圍；理想L6以超過第2名0.7萬輛的優勢遙遙領先；問界2款入圍前十榜單，分別排名第2和第3。

1.第一梯隊月銷量超過2.5萬輛，理想L6遙遙領先

第1名理想L6，本月銷售25393輛，環比上月增長4.1%，超過第2名7453輛。比上月小幅縮小領先優勢。理想L6在理想汽車L系列中是最基礎的一款，不過銷量最高，幾乎要達到整個公司的一半。當初理想L6只是作爲挽救MEGA給公司造成負面影響，而緊急上市的一款車，沒想到一上市就熱銷，上市半年就有4個月位居增程式榜單第1。

2.第二梯隊4款，銷量在1萬輛—2萬輛之間

第2名問界M7，本月銷售17940輛，環比上月增長59.2%。問界M7從改款到現在已經13個月了，累計交付超過22萬輛。鴻蒙智駕在25萬級別車型中的運用，問界M7是做得最好的一款。

第3名問界M9，本月銷售15207輛，環比上月下降10.4%。問界M9是國產車走向高端的一次嘗試，並且成功了。之前國產車在50萬級別基本都是賠錢賺吆喝，走不了量，直到問界M9面市，連續6個月每個月拿下1.5萬輛左右的銷量。德系三強奔馳寶馬奧迪的客戶在試駕問界M9之後，基本就回不去了，換車的概率很大。

第4名理想L7，本月銷售12731輛，環比上月增長23.5%。今年前9個月，理想L7月有7個月的銷量超過1萬輛，整體很穩定。

第5名深藍S07，本月銷售12152輛，環比上月增長70.4%。深藍S07本月出現爆發狀態，這與促銷手段有關，也與其迎合大衆審美的外觀設計高度相關。深藍品牌的設計在國產車中可以說是非常靠前的那種。

3.第三梯隊5款，銷量低於1萬輛

第6名零跑C11，本月銷售8370輛，環比上月增長21.7%。零跑C11在今年的銷量整體呈現穩步增長的態勢，從每個月四五千輛提升到七八千輛。

第7名理想L9，本月銷售7597輛，環比上月增長13.4%。理想L9是理想L系列中均價超過40萬的車型，也是國產車中將大沙發、大彩電、大冰箱融合在車內的集大成者。理想L9和問界M9類似，也是德系豪車三強的平替車型。

第8名零跑C16，本月銷售7331輛，環比上月下降8.8%。零跑C16上市4個月，銷量分別爲889輛、2812輛、8032輛和7331輛，將會是零跑下一個走量款。

第9名零跑C10，本月銷售7181輛，環比上月增長9.5%。零跑C10也屬於便宜又大碗的車型，在同級別車中性價比較高。

第10名理想L8，本月銷售7109輛，環比上月增長29.8%。理想L8在理想L系列車型中，是存在感最弱的。不過每個月依舊能保持5000輛以上的銷量，很不錯。

小結：9月增程式電車銷量出爐，理想L6遙遙領先，問界M7第2，問界M9第3。