9月30日全社會跨區域人員流動量超2.2億人次

據交通運輸部10月1日發佈的數據顯示，2024年9月30日（國慶節假期前1日），全社會跨區域人員流動量22374.8萬人次，環比增長27.5%，比2023年同期（中秋國慶節假期前1日，下同）下降5.6%，比2019年同期（國慶節假期前1日，下同）增長6.8%。

其中：

鐵路客運量1728.3萬人次，環比增長33%，比2023年同期增長6.8%，比2019年同期增長25.4%。

公路人員流動量20347萬人次，環比增長27.5%，比2023年同期下降6.8%，比2019年同期增長5.8%。其中高速公路及普通國省道非營業性小客車人員出行量16710萬人次，環比增長30.4%，比2023年同期下降9.4%，比2019年同期增長29.5%；公路營業性客運量3637萬人次，環比增長15.9%，比2023年同期增長7.9%，比2019年同期下降42.5%。

水路客運量65.1萬人次，環比下降7.2%，比2023年同期增長13.1%，比2019年同期下降54.8%。

民航客運量234.4萬人次，環比增長5.4%，比2023年同期增長11.3%，比2019年同期增長24.4%。

公安部交通管理局日前針對國慶節假期道路交通安全發出預警提示，根據研判，2024年國慶假期道路交通安全風險主要有五個方面：一是主幹公路車流激增風險。預計國慶假期珠三角、長三角、京津冀、成渝等區域重點高速公路、國省幹道將迎來大交通流，易引發交通擁堵，因堵生亂致禍，進而加劇擁堵。

二是旅遊出行集中釋放風險。據預測，10月1日及之前的兩天將出現出行高峰，返程高峰將出現在10月6日至7日。行程5-7天的國內跨省遊爲假期出遊主流選項，長途自駕、旅遊客運事故隱患風險高。

三是農村地區違法肇事風險。國慶假期正值“三秋”時節，務農活動多，打短工、零工等務工集中出行需求量大，輕型貨車、拖拉機、三輪車違法載人、麪包車違法超員風險高。此外，近年來近郊遊、“農家樂”火熱，農村山區公路交通流量明顯增加，駕駛人因路況不熟、應急能力不足發生交通事故的風險不容忽視。

四是夜間酒駕醉駕肇事風險。假期探親訪友、聚餐飲酒活動增多，酒駕醉駕肇事風險上升，每年國慶假期都會發生酒駕醉駕肇事導致的羣死羣傷事故。

五是雨霧等惡劣天氣交通安全風險。據中國氣象局預測，國慶期間，局部地區可能出現大風、降雨、霧霾天氣，北方地區和高寒地帶還可能出現降雪，東南沿海地區可能遭遇颱風，給假期道路交通安全帶來不利影響，加大交通安全風險。