6年來首次！賽力斯報喜

來源：e公司

賽力斯6年來首次有望再次實現半年報盈利。

7月9日晚間，賽力斯（601127）發佈業績預告，預計2024年半年度實現營業收入639億元到660億元，同比上升479%到498%。

賽力斯還進一步預計，今年上半年淨利潤爲13.9億元到17億元，與上年同期相比，將實現扭虧爲盈；同時，賽力斯預計扣非後淨利潤則爲11.9億元到15億元。

回看2023年上半年，賽力斯半年度利潤總額爲虧損20.6億元，淨利潤爲虧損13.4億元，扣非後淨利潤虧損達到18.8億元。

值得一提的是，賽力斯6年來首次有望再次實現半年報盈利。定期報告數據顯示，2018年半年報賽力斯實現淨利潤2.37億元，扣非淨利潤爲5438萬元；2019年～2023年期間，各年半年報淨利潤分別虧損2.81億元、4.3億元、4.81億元、17.27億元和13.4億元，扣非淨利潤分別虧損3.92億元、7.42億元、11.26億元、17.14億元和18.85億元。

對於經營業績的大幅提升，賽力斯表示，2024年上半年，上市公司超額完成了倍增計劃，產品結構明顯向上，上半年公司位列中國市場豪華品牌銷量第六名。另外，賽力斯堅持技術創新、成本貢獻的經營方針，新質生產力引領公司經營質量不斷提升，利稅增長、盈利能力持續向好。

圖片源自時報財經圖庫

6月20日，2024世界智能產業博覽會在天津舉行，賽力斯集團董事長（創始人）張興海曾演講表示，賽力斯堅定軟件定義汽車下的智電融合發展之路，不斷探索產業跨界融合、探索智能駕駛、探索智能安全的解決方案、探索智慧重塑豪華的“新豪華汽車”發展之路，並推動渝津聯手助力中國智能網聯汽車智行天下。

據張興海介紹，賽力斯爲用戶累計推送並完成140萬次OTA升級，目前總智駕里程累計2.65億公里。

7月1日晚間，賽力斯發佈銷售數據公告，2024年6月新能源汽車銷量爲44126輛；其中賽力斯汽車銷量爲41457輛，同比增長631.42%。本年，賽力斯新能源汽車累計銷量爲200949輛，同比增長348.55%。

從賽力斯層面來講，自2021年與華爲建立跨界業務合作關係以來，雙方充分發揮各自優勢，開啓了實體經濟與數字經濟新合作模式並走向市場，雙方跨界合作陸續推出了AITO問界M5、M7、M9等系列合作車型，相關車型均取得了較好的銷售成績。公開數據顯示，今年6月問界M9車型交付17241輛，累計大定超10萬輛，穩坐50萬元以上車型銷量第一；問界新M7車型交付1.85萬輛，上半年累計銷量突破11萬輛。

近日，賽力斯公佈了與華爲的一筆重磅交易，雙方合作進一步走入“深水區”。據公告披露，賽力斯擬收購華爲及其關聯方持有的已註冊或申請中的919項問界等系列文字和圖形商標，以及44項相關外觀設計專利，收購價款合計25億元。

據悉，賽力斯此番聘請了中京民信（北京）資產評估有限公司（下稱“中京民信”）對標的資產進行評估，並出具了《價值評估報告》。中京民信採用收益法和重置成本法，對標的資產進行評估，評估結論的價值類型爲市場價值。經評估，標的資產於評估基準日2024年5月31日所表現的市場價值爲102.33億元。

對此，賽力斯稱，上述交易不影響雙方聯合業務的開展，並將進一步深化合作關係，標的資產將專用於雙方聯合業務。華爲方面則迴應稱：華爲將問界等系列商標轉讓給賽力斯，同時華爲將繼續支持賽力斯造好問界、賣好問界。華爲一貫堅持不造車，而是利用領先的智能網聯汽車技術，持續幫助車企造好車、賣好車。

據瞭解，華爲智能汽車業務採用零部件供應模式、解決方案模式、智選車模式三種模式與車企合作。其中，採用解決方案模式合作的車企是長安汽車，採用智選車模式合作的車企包括賽力斯、奇瑞、北汽、江淮。

責編：萬健禕

校對：楊舒欣

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