4月已有超40家車企降價，128個車系降價優惠

據每日經濟新聞報道，當前車市競爭激烈，價格戰愈演愈烈，企業也在不斷的進行調整。例如，理想汽車就曾通過地方補貼、終端優惠等方式來拉低購車門檻。同時，從2023年四季度開始，理想汽車通過價格優惠，提前開始了產品更新過渡。而在今年第一季度，理想汽車還通過簡化配置來拉低價格區間。

年初至今，比亞迪連續推出9款車低價榮耀版車型，此後問界、蔚來等新能源品牌也跟進，車市競爭進一步加劇。而在4月21日，特斯拉宣佈全系降價1.4萬元。當前，Model 3起售價爲23.19萬元，Model Y起售價爲24.99萬元。

據不完全統計，4月以來，已有超40家車企、共128個車系，進行降價或優惠調整。據全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹介紹，2024年一季度，國內車市降價車型數量已超過2023年全年的六成，降價車型主要是純電動和插混等新能源車，燃油車降價很少。

崔東樹認爲，價格戰對車市短期銷量的促進作用並不明顯，且降價頻繁，對相關企業利潤有較大影響。

他進一步解釋稱，公開數據顯示，今年1~2月，汽車行業利潤率降至4.3%，處於歷史低位水平，價格戰對行業利潤損害較爲明顯。行業應該保持良性、合理的競爭，將高品質的產品和技術創新突破作爲競爭點。