30年臺鐵老臣 杜微改革成終生志業

超過35年臺鐵生涯，讓臺鐵公司首任董事長杜微，對於臺鐵的大小事瞭若指掌。圖／王德爲

誓言要讓臺鐵「華麗轉身並浴火重生」的臺鐵公司首任董事長杜微，一路從基層做起，轉眼30年過去，才走到公司內部的無人之巔。其實，如同他的名字被賦予的意義，希望做到「防微杜漸」，藉由徹底改革，讓每個乘客都能擁有一條安全回家的路。

人如其名 防微杜漸

百年老店，每日肩負逾60萬人次的載客量，南來北往的車輛，不僅只作爲通勤，更乘載着旅人的思念。但也因爲歷史悠久，設備老舊、經驗斷層、人事包袱等沉痾，都在在考驗着經營者的智慧。不認識杜微的人，總是會被他治軍風格，還有冷酷、嚴謹又帶直接的個性給震懾。從他鷹派的作風，不難想像曾經在軍事雜誌社擔任編輯，是個貨真價實的軍事迷，但在與他熟識後，會發現他就是凡事求好心切，希望做到盡善盡美。

鷹派作風 求好心切

攤開杜微學經歷，成大交通管理科學系畢業，接着唸完臺灣大學政治系碩士。1988年考進臺鐵，從實習員做起，接着做到列車長、臺北站長、臺北運務段長、運務處長、專委、副局長，最後爬到臺鐵局長。超過35年臺鐵生涯，讓他對於臺鐵的大小事瞭若指掌。

熟悉運務的杜微在擔任臺北站長一個月的時間，就遇到納莉風災，不到20分鐘時間，水直接淹到B2月臺面，加速月臺圍欄加高工程；在普悠瑪、太魯閣號兩次重大事故的衝擊下，轉動改革巨輪，催生臺鐵公司。巧合的是，杜微碩士論文正是探討臺鐵公司化，冥冥之中成爲杜微的一生宿命。

「公司化真的是很漫長的過程，我很謝謝每個參與臺鐵公司化改革的人。」杜微有感而發表示，因爲大家共同努力，才讓臺鐵具備永續經營的條件，「有條件以後就要更努力，希望及早超越目標。」而杜微的目標，就是指2026年時沒有欠款，讓現金流變成正的，並在2028年讓損益表轉虧爲盈。

專訪那天，杜微對於臺鐵公司的業務相當熟稔，從營運安全講到副業經營，對ESG、數位經營的回答也可圈可點，相信這都是他一路走來所累積的養分。不過臺鐵公司這一副牌要怎麼打，外界都睜大眼睛看，是否能讓人刮目相看，靠新的營運模式轉骨，還得仰賴杜微數十年累積的功力了。