30層高“巨無霸”順利裝載出口

蘇報訊（駐常熟記者 陳潔）近日，兩臺30多層樓高的“巨無霸”順利在常熟口岸海輪錨地以“抵港直裝”模式裝載到出境半潛船上，起航前往“一帶一路”共建國家。

這兩臺“巨無霸”是由招商局重工（江蘇）有限公司製造的自升助航式平臺，設生活區、直升機平臺、110噸起重能力吊機等設施，用於海上油田輔助鑽採、風電安裝等作業。

“此次出口的平臺體積和重量大、高度超限，對泊位水深有嚴格要求，無法直接運抵碼頭裝載出口。此外，這次裝載窗口期較短，如果錯過本次時機將在錨地等待多日，出口成本大大增加。”前幾天，爲了這兩個“巨無霸”，江蘇中外運船務代理有限公司常熟分公司總經理顧樺着急地找到常熟海關。

爲解決出口“一帶一路”共建國家大型設備的困局，常熟海關在統籌貨物監管和人員安全的基礎上，協同多部門開展研究，採取出境貨物“區外查驗”疊加“抵港直裝”的政策，便捷貨物裝載過程。

該政策指的是在出口貨物申報及通關業務現場按照“一事一議”方式及時辦理相關業務，嚴格按照查驗指令前往錨地對平臺進行覈查操作，並在查驗確認無誤後第一時間爲平臺出口提供“抵港直裝”便利措施。這樣，平臺能從公司碼頭牽引至就近的常熟錨地後直接裝載上船，節約成本50餘萬元。

據統計，今年1月至9月，常熟海關共開展出口設備、光纜等貨物“抵港直裝”作業23批次，貨值約24億元。

下一步，常熟海關將圍繞優化營商環境，一方面密切關注港口船舶動態，合理運用“抵港直裝”等政策，積極解決企業訴求和難題；另一方面，將指導轄區企業用足、用好各項惠企政策，全面落實稅收優惠和減稅降費政策，進一步降低企業合規成本，支撐外貿穩健增長。