2025 款別克昂科雷：出色之上再攀完美高峰

2025 款別克昂科雷首次試駕：這款現代、優雅的三排 SUV 不止如此，更勝一籌

關於我，有件事您得知道。確切地說，是關於您的：步入一個精緻的空間是我自我照顧的方式之一。擺脫那些需要我關注的事物帶來的壓力，減少噪音，隔絕外界。這是我們充電、放鬆、掌控自我的方式。它可以是廚房、臥室套間，或者您的汽車——應該是您的汽車。當您踏入 2025 款別克昂科雷時，立刻就能明白：這也是別克設計師們的想法。

2025 款別克昂科雷，售價從 4.8 萬美元到約 6 萬美元，以現代、簡約和優雅爲起點。但隨後，它還提供了幾乎每一個家庭買家想要和需要的貼心細節，正如“飛地”本該如此。

凱迪拉克式細節支撐起座艙

滑進別克昂科雷的前排座椅，您可能會覺得這輛車比您預期的高檔得多，這是情有可原的。在 Avenir 車型中——比入門級的 Preferred 車型貴 1.2 萬美元——您會發現納帕皮革、全景天窗和一個寬大的單面板屏幕，用於多媒體屏幕和駕駛員顯示屏。

屏幕橫跨一個分層的儀表板，上面有皮革、鉻和柔軟觸感材料，這個表面似乎是昂科雷美學設計的載體。您會在這裡發現爲整輛車定下基調的處理方式和材料。我們的 Avenir 測試車型採用了酷灰色皮革搭配石板藍裝飾；還有摩卡棕色的選項。

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浮動式中控臺是此座艙內的一顆明珠

昂科雷座艙的中央有一個我希望每個汽車製造商都能添加的特色：一個浮動式中控臺。這不僅讓控制檯上重要控制裝置的佈置方式更加優雅，而且在其下方開闢出的空間，特別適合放手提包、斜挎包或小揹包。在昂科雷中，這個空間有一個相當大的邊緣框着，這是個必要的設計，能防止物品在您駕車時滾到地板上甚至滾到您腳下，這種情況很可怕，我就經歷過。

浮動式中控臺還方便您放手機——無線手機充電板是標配——還有杯架和扶手下面的存儲空間。雖說這個空間對前排乘客很棒，但後排乘客的存儲選擇不多：中央扶手後面有杯架，車門上有瓶袋，座椅靠背上有地圖袋，第三排有杯架和小格子，但是沒有中控臺、存儲托盤之類的其他存儲裝置。此外，如果買家想要車窗遮陽簾，需要單獨購買；昂科雷上沒有這個選項。

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別克的共享細節如何與其他三排 SUV 區分開來

昂科雷和它的表親雪佛蘭 Traverse 以及 GMC Acadia 有很多共同的部件。但其中大多數是您要麼不會注意到要麼會欣賞的東西：產生 328 馬力的四缸渦輪增壓發動機、按需全輪驅動（可選）、針對不同地形和體驗的駕駛模式、三排座椅，頭部和腿部空間充足、三區氣候和寬屏多媒體系統，您可以在其中找到車輛設置、導航、音樂和駕駛員顯示屏。

中央屏幕可定製，並且功能多樣

雖然別克與 Traverse 和 Acadia 都秉持大屏幕的理念，但在設計和功能方面存在差異

別克屏幕的設計特點在於，右側是多媒體功能，左側爲駕駛員顯示屏。在兩個屏幕之間，您會發現一個垂直工具欄，上面有地圖、音樂等的圖標。這個工具欄能夠通過拖放您想要快速訪問的功能進行自定義：如果想要工具欄上的攝像頭圖標，只需將其拖過去。

屏幕上的其他功能包括前大燈，設置一次就行，所以您實際上不再需要一個按鈕來控制它們，還有門鎖設置、舉升門設置，如果包含擡頭顯示，調整 HUD 的控制在駕駛員顯示屏的左上角。

受 Wildcat 概念啓發的設計

由於幾年前別克推出的 Wildcat 概念車，2025 款別克昂科雷與之前的車型相比有了很大的改進。這個概念本質上開發了一種設計語言，現在所有別克車型都遵循：時尚的前大燈、更有棱角的前端、從前到後的流暢線條以及新的簡約三盾徽標，位於前後兩端。更寬的車輪營造出一種沉穩的感覺，我們測試車型上車輪的緞面處理增添了優雅的觸感。在內部，儀表板、屏幕和座椅採用簡約設計，營造出了現代沙龍的感覺。

駕駛別克昂科旗

坐在別克昂科旗的駕駛位上，沒有什麼真正的意外，這是件好事。這輛車安靜舒適，在運動模式下，聲音會稍大一些，但不是那種每個彎道都猛衝、會讓後座乘客感到不適的激進風格。

我們駕駛別克昂科旗穿過城市街道和當地高速公路，並能夠對超級巡航系統進行測試。在特定的已繪製地圖的高速公路上，該系統允許駕駛員設定所需的速度，然後由汽車完成其餘操作。它能讓您保持在車道內，甚至在您發出變道信號時進行變道。駕駛員顯示屏和方向盤上的綠燈，還有配備擡頭顯示器的車型中的指示燈，都顯示該功能正在運行。

該系統不斷將地圖信息與傳感器和攝像頭所獲取的信息（從道路標記和標誌到您周圍的汽車和卡車）相匹配。如果數據缺失或不一致，系統會通知駕駛員：如果燈變藍，自適應巡航處於工作狀態，但超級巡航未激活。如果燈變紅，則意味着駕駛員需要接管。

兒童汽車座椅的適配情況

不出所料，這相當不錯。中間排座椅很寬，爲後置汽車座椅和前置汽車座椅都提供了良好的空間。我測量了爲我設置的駕駛座後方有 31 英寸的空間（我身高 5 英尺 8 英寸）。我測量了我那位更高且需要更多腿部空間的乘客身後有 30 英寸。兩者都允許安裝後置汽車座椅，而安裝後置汽車座椅大約需要 29 英寸的空間才能保證安全。

中間一排配備了兩套完整的 LATCH 系統，但第三排僅有上部繫繩，能容納三人。所有昂科雷車型都配備了中間排的船長椅，可前後滑動以容納後排乘客，即使安裝了朝前的兒童汽車座椅，它們也能滑動和向前傾斜。

帶有隱藏式儲物空間的大載貨區

第三排後面的載貨空間很充足，有足夠的空間容納幾個滾輪包、嬰兒車等。對於需要留在車內或者不想被他人看到的物品，有一個很深的地板下儲物箱，可以容納很多東西。動力套件選項增設了用於升起和降下第三排座椅以及降下第二排座椅的按鈕，第二排座椅近乎能夠放平。

三款別克昂科雷車型：配置精良至滿載

昂科雷的三款車型均以不錯的基礎配置起步，包括人造革座椅，其中有一個非常漂亮的駱駝色選項，還有中央多媒體屏幕以及所有完備的技術配置。以下是它們的排列方式：

曾經的美好如今更加美好

我們一直很欣賞別克昂科雷，因爲它對待豪華的態度務實。不存在對品牌、聲望或生活方式的過度癡迷，只有能讓您和您的乘客免受生活和道路艱辛的功能和舒適。別克就像一顆隱藏的寶石：懂的人自然懂，如果不懂，可能您付出的就太多了。

到 2025 年，這一承諾不僅仍在延續，而且更出色，有了新技術、現代簡約的設計，而且就您所得到的一切而言，價格依然十分合理。