2024年最火春運收官 深圳鐵路到發旅客超2000萬人次

記者從深圳鐵路部門獲悉，爲期40天的春運於3月5日落下帷幕，深圳鐵路共計到發旅客超2000萬人次，2024年最火春運完美收官。

今年春運是疫情防控轉段後的第一個常態化春運，深圳鐵路春運期間客流持續保持高位運行。1月26日至3月5日，深圳鐵路共計到發旅客2017.5萬人次，同比增加507.6萬人次，同比增長33.6%，創歷年春運客流量新高。其中發送旅客1067.6萬人次，同比增長37.7%；到達旅客949.9萬人次，同比增長29.3%。深圳北站共計到發旅客1338.3萬人次，同比增長21.5% ，其中發送旅客711.2萬人次，到達旅客627.1萬人次。

春節前，自2月2日起迎來發送客流高峰，深圳北站連續8天單日旅客發送量超24萬人次；深圳東站自1月30日起，連續5天刷新單日旅客發送量紀錄，並於2月6日創下發送5.9萬人次的新紀錄。春節後，自2月15日起，深圳鐵路迎來返程客流高峰，2月17日到達旅客48.03萬人次，再創歷史新高；2月18日，深圳東站到達旅客7.11萬人次，刷新該站單日到達旅客量紀錄。

春運期間，深圳鐵路根據鐵路12306客票預售、候補數據，動態優化旅客列車開行，科學安排運力，最大限度滿足旅客出行需求。針對熱門方向和時段，採取開行夜間高鐵、動車組重聯、增開臨客、普速列車加掛車廂、開行務工團體專列等措施，及時增加運力投放。春運40天，深圳鐵路日均開行旅客列車1150列，單日最高開行旅客列車1258列，共計加開夜間高鐵動車組列車605列。

春節期間，深港兩地民衆探親、旅遊客流大幅增長，2月11日至2月13日（年初二至初四），日均加開福田站往返香港西九龍站的高鐵動車組列車22列，高峰時段每日往返深港兩地的高鐵跨境旅客列車達到210列。