2024年式Skoda Enyaq vRS發表 成為史上最快的Skoda！

圖／Skoda

身爲品牌首款電動車，Skoda Enyaq當然也推出了性能掛帥的vRS版本，作爲純電旗艦的代表；而在2024新年式車款中，原廠爲其作出了多處細節進化，其中也包括動力提升。

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首先，Skoda爲Enyaq vRS的前後雙電動馬達進行出力提升，從原先的295hp躍進至335hp，同時0-100km/h加速也從6.5秒降爲5.5秒，縮短了一秒之多，這項改變讓新年式Enyaq vRS成爲Skoda現行產品線中加速最快、同時也是馬力最強的車款。另一項顯著有感的變化在於車輛續航力，Skoda的工程師們調整了Enyaq vRS的馬達輸出、同時優化車輛電源管理系統，在電池容量維持77kWh不變的情況下，續航里程增加爲540公里(標準版)與547公里(coupe版)，進一步減少里程焦慮。

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在耗電減少的同時，充電速度也變的更快，Skoda將原先的DC直流快充功率由原先的135kW，提升至175kW，車輛從10%-80%電量補充僅需28分鐘，較原先少了8分鐘，更加節省時間。除了主要的電力系統升級，新年式Enyaq vRS也增添許多項目成爲標配，像是帶有Travel Assist、更完整的駕駛輔助系統，離車自動上鎖、後座側氣囊、後窗遮陽簾、多個USB-C插座、以及附掛尾車勾等。同時對於多媒體系統、導航系統以及空調系統的操作介面也進行翻新，帶來更加清楚易辨認與直覺操作的體驗。

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新年式Skoda Enyaq vRS將先於英國上市，本月底開始接受預訂，提供Advanced與Maxx兩種配備等級供選，前者包含多資訊HUD、後座加熱座椅、加熱擋風玻璃、CANTON音響；後者包含更多舒適配備，包括雙前座記憶電調座椅、並帶有腰部支撐調整與按摩功能；接着是環景顯影、自動停車、DCC電子懸吊、可變齒比轉向輔助、帶有回充撥片的三幅式運動方向盤等。

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