2024年美國新車銷量有望創5年來新高 通用汽車(GM.US)繼續摘得銷冠

智通財經獲悉，2024年美國新車銷量繼續上升，從過去四年因疫情和供應鏈短缺造成的歷史低點反彈。美國傳統汽車製造商通用汽車(GM.US)和福特汽車(F.US)週五均公佈了自2019年以來美國年度新車銷量最好的業績，這得益於全電動和混合動力車型等電動汽車的增長。

這些結果符合整個行業對汽車製造商的預期。市場研究公司預計，美國汽車製造商2024年的總銷量將接近1600萬輛，這將是該行業自2019年銷售約1700萬輛以來最好的一年。

標普全球移動汽車智能部副總監Stephanie Brinley表示：“隨着四季度的增長，2024年我們的銷量將接近1600萬輛。考慮到一些負擔能力和通脹逆風，這可能是不錯的一年……它正朝着我們需要的方向發展。”

預計2025年的汽車銷量將繼續增長，但仍低於2019年的銷量。S&P Global Mobility和Edmunds預計今年汽車銷量約爲1620萬輛。

通用汽車仍然是美國最暢銷的汽車製造商，緊隨其後的是福特。通用汽車公佈，第四季度銷量同比增長21%，2024年銷量增長4%，達到270萬輛，其中全尺寸皮卡銷量連續第五年增長，達到2007年以來的最高水平。

通用汽車說，銷量增長主要得益於其所有四個美國品牌的銷量增長，以及電動汽車銷量增長約50%，至逾11.4萬輛。儘管電動汽車銷量大幅增長，但電動汽車僅佔該汽車製造商總銷量的4.2%。通用汽車估計，去年第四季度，該公司在美國電動汽車市場的份額達到了12%。

通用汽車公佈業績之際，同城競爭對手福特汽車第四季度和全年銷量也有所增長。該公司報告稱，包括電動汽車和混合動力汽車在內的“電氣化”汽車的銷量顯著增長。福特週五報告稱，第四季度美國汽車總銷量同比增長8.8%至53萬輛，第四季度美國電動汽車總銷量7.73萬輛;第四季度在美國零售銷量增長17%。2024年汽車銷量爲208萬輛，高於2023年的不到200萬輛。2019年，這家汽車製造商在美國銷售了242萬輛汽車。

福特汽車表示，其傳統內燃機汽車的全年銷量與2023年相比增長了0.2%，而電動汽車的銷量同比增長了38.3%。包括混合動力和電動汽車在內的電動汽車佔福特年總銷量的13.7%。

豐田汽車(TM.US)、現代汽車和本田汽車(HMC.US)等其他幾家汽車製造商週五公佈了個位數的年銷量增長，也基本符合行業預期。豐田汽車銷量排名第三，現代汽車排名第四，緊隨其後的是本田和克萊斯勒(Chrysler)的母公司Stellantis(STLA.US)，後者近年來的銷量大幅下滑。

豐田汽車公佈2024年銷量增長3.7%，儘管去年12月銷量下降7.1%。該公司去年售出了230多萬輛汽車。本田宣佈去年銷量增長8.8%，至140萬輛，其中去年最後一個月銷量增長9.9%。

現代品牌的銷量在2024年增長了約4%，達到創紀錄的83.7萬輛。現代的兄弟公司起亞也公佈，其2024年在美國的銷量達到創紀錄的79.6萬輛，較2023年創下的紀錄增長1.8%。

Stellantis報告稱，該公司2024年在美國的銷量下降了15%，至約130萬輛，這是自2010年以來最糟糕的一年。該公司旗下品牌中銷量降幅最大的是Dodge，降幅爲29%，其次是Ram Trucks和Alfa Romeo，降幅爲19%。其廣受歡迎的Jeep品牌銷量下降了9%。