2022誰來做老大》彰化縣長 王惠美拋捷運進度 魏明谷提海線鐵路

彰化縣捷運系統鹿港線可行性評估出爐，彰化縣政府21日首次說明會，縣長王惠美向鄉親說明規畫構想。（吳敏菁攝）

前縣長魏明谷指出彰化縣海線地區鄉鎮，遠離主要傳統縱貫線的發展區，提出新建海線鐵路的構想。（魏明谷提供／吳敏菁彰化傳真）

距選戰不到1年，彰化縣綠營多人對挑戰百里侯躍躍欲試，彰化縣長王惠美的「一軸一環雙樞紐」政見，預料將是選戰的重要攻防議題，王惠美積極趕進度，北彰化地區捷運路線已出爐，正進行可行性評估期末報告最後修正；前縣長魏明谷則拋出「新建海線鐵路」構想，爭取縣民支持。

王惠美表示，北彰化捷運路線從彰化市延伸到鹿港轉運站，全長21.2公里、沿線設23站可行性評估已初步定調，21日已舉辦兩場說明會，討論熱烈，蒐集各方意見後將進行彙整和最後修正，預計3月送彰化縣議會審議，再提送交通部審議，爭取捷運工程經費。

王惠美強調，全力爭取彰化升格，配合捷運延伸軌道工程，相信彰化未來前途不可限量，先進城市都有自己的軌道工程，未來透過高鐵、臺鐵轉乘進入彰化市，再搭捷運銜接到鹿港，提升居民和觀光客便利性。至於南彰捷運線的可行性評估報告也加緊作業。

魏明谷則拋出新觀點，指出海線地區的鄉鎮是「風頭水尾」，遠離主要傳統縱貫線發展區，就連搭火車也不方便，許多鄉親提出籌建海線鐵路，盼透過鐵路爲海線地區建立另一條經濟、文化血脈。

魏明谷表示，新建海線鐵路構想從臺中龍井至伸港、線西、鹿港、福興、北溪湖、二林，一路往南到芳苑、大城、崙背、北港、朴子、學甲、佳里，最後至臺南車站與縱貫線鐵路交會。

民進黨彰化縣長提名誰在過年前不可能有答案，不過綠營支持者表示，採徵召爲避免初選造成黨內廝殺，目前參考民調和王惠美有一定差距，但領軍人確定後，看旗歸隊，藍、綠免不了激烈競爭。

最早表態參選的民進黨彰化縣黨部主委邱建富，除打熱升格議題，也勤走基層，迎接新年推出與小英聯名「虎哩旺春聯」，立委陳素月製作「總統府聯名春聯來囉」，立委黃秀芳則推出「福虎臨門」個人賀年春聯，表態參選的姚量議公佈「同舟共濟」火鍋春聯。