2021中國汽車論壇舉辦，學者大咖共話汽車未來

新民晚報訊（記者 楊潔）站在“十四五”新起點，中國汽車市場“疫”後開端如何？與高速增長階段相比，汽車產業新階段會呈現出哪些新變化、新趨勢？短期芯片短缺問題怎樣解決？6月17日-19日，2021中國汽車論壇在上海嘉定舉辦，來自全球汽車行業的政、企、學、研領域專家學者共話汽車產業未來發展。

圖說：2021中國汽車論壇在上海嘉定舉辦。主辦方供圖

站在新五年起點上，本屆論壇以“新起點 新戰略 新格局——推動汽車產業高質量發展”爲主題，設置閉門峰會、大會論壇、主題論壇和同期活動，全面致力於落實國家提出的“碳達峰、碳中和”戰略目標要求，助力構建“雙循環”新發展格局。

當前，在多領域產業變革同時發生的背景下，汽車產業向電動化、智能化、網聯化、共享化、綠色化發展的趨勢愈加明顯。汽車產業面臨着轉型升級，提升科技創新能力推動高質量發展、深化汽車產業改革開放、加快汽車產業綠色發展，成爲汽車管理部門、行業、企業等共同面對的核心課題，也成爲2021中國汽車論壇大會主題。

“閉門峰會”是中國汽車論壇的特色板塊之一。嘉定區委書記陸方舟在致辭中表示，過去一年嘉定汽車產業在行業變革挑戰中砥礪前行，取得了一些新的進展：一批汽車“新四化”標杆性項目加快集聚，智能網聯規模化示範應用加速實現，功能性平臺持續做強。在“十四五”新的謀篇佈局中，“國際汽車智慧城”是嘉定的新藍圖，新城發力和虹橋國際開放樞紐建設是嘉定的新機遇，而汽車產業是嘉定搶抓新機遇的關鍵支撐，希望攜手與會企業一起探索、加速轉型，助力汽車產業的跨越發展。

14個有針對性、各具特色的主題論壇同步舉行。其中，上海國際汽車城主辦的“主題論壇五 智能座艙創新技術論壇”備受關注，其討論的交互技術、車載機器人、車載語音等技術問題，都是目前汽車產業技術革新的關鍵所在。“由疫情等各種複雜因素迭起影響下的短期芯片短缺問題，暴露出了我國在關鍵核心技術儲備、供應鏈自主可控能力等方面的不足。”中國汽車工業協會總工程師、副秘書長葉盛基在致辭中表示，“這些問題和難點需要整車和零部件企業，包括各有關科研院所和大專院校共同攜手應對。”

如今，嘉定正瞄準汽車“新四化”發展方向，率先佈局新興領域、完善產業結構、加強制度供給、引領技術創新、優化營商環境、開展示範應用、落實重大項目，以更有力的行動有效提升區域核心競爭力。據悉，到“十四五”末，嘉定汽車全產業鏈規模要超過1.2萬億元，汽車“新四化”的產業規模要突破1000億元，成爲“創新活力充沛、融合發展充分、人文魅力充足”的國際智慧汽車城。