11月進口車銷量9.9萬輛 A8強勢拉動奧迪增長

昨日,國機汽車發佈11月中國進口汽車市場月報。數據顯示,11月,得益於SUV的銷售拉動,我國進口乘用車終端銷售9.9萬輛,同比增長3.1%;1-11月,累計銷售88.1萬輛,累計同比下滑12.2%,下滑幅度繼續收窄。

車型結構來看,11月,SUV增長6.5%,轎車下降0.2%,MPV降幅擴大至9.7%。1-11月,進口乘用車銷售車型仍以轎車和SUV爲主,佔比達到96.0%;轎車、SUV和MPV降幅分別爲11.5%、2.8%和11.0%。

品牌方面,11月,前十品牌中有七成實現增長。其中,奧迪受A8車型拉動增長78.8%,雷克薩斯受ES車型拉動增長40.0%。1-11月,進口品牌第一名仍是雷克薩斯,寶馬則超過奔馳躍居第二;前十品牌中除雷克薩斯、奔馳實現增長外,其餘品牌仍下降。

11月,全國銷售前三的省份仍然是廣東浙江江蘇銷量前十省份中,除北京福建遼寧外,七成實現增長。

排量結構方面,1-11月,1.5-2.0升仍保持在第一排量區間份額爲44.6%,但下降了1.5個百分點;此外,由於特斯拉國產,1.0升以下排量份額下降3.5個百分點。相比之下,2.0~3.0升排量區間整體份額爲37.4%,比2019年全年增長6.3個百分點,其中2.0-2.5升排量區間份額擴大2.7個百分點,2.5-3.0升排量區間份額擴大3.6個百分點。